Premier week-end "rétro-camping"

Du 15 au 17 septembre 2017, le RCCF (Rétro Camping Club de France)

dont je suis membre depuis peu de temps,

organisait un week-end rétro-camping à Sart-Dames-Avelines,

soit à un quart d'heure de mon domicile.

L'occasion était trop belle, nous devions absolument y participer.

Ce fut un week-end extraordinaire, l'ambiance était hyper conviviale.

Une vingtaine d'anciennes caravanes, toutes différentes,

toutes plus belles les unes que les autres, y ont participé.

Première sortie officielle

Le rallye du Journal de Tintin a eu lieu le dimanche 3 septembre 2017.

Je ne pouvais pas rêver mieux comme événement pour inaugurer mon attelage.

Un gros succès au vu des centaines de photos prises par les visiteurs tant autour de ma voiture que de ma caravane.

Bande de tissu du toit ouvrant

La caravane étant basse de plafond, il faut absolument élever le toit

lorsqu'on se trouve à l'intérieur.

Afin d'éviter que toutes les mouches, moustiques, guêpes et autres bestioles viennent nous ennuyer, une bande de tissu assure l'étanchéité

entre la caravane et le toit.

Cette bande de tissu peut néanmoins être enroulée et fixée au sommet pour assurer une plus grande aération.

Première sortie

Régulièrement, quelques amoureux de voitures anciennes se donnent rendez-vous au Lac de Genval pour y prendre l'apéritif de 11h00 à 13h00.

L'occasion est trop belle pour inaugurer mon attelage, même si ma caravane n'est pas encore totalement restaurée.

Le remontage intérieur touche à sa fin

Tous les meubles en bois ont été replacés, les portes fixées,

la table de travail mise à niveau, un nouvel éclairage installé,

les rideaux accrochés,...

Il ne reste que quelques bricoles pour passer à la fixation du toit.

Remontage des meubles de cuisine

Sans trop de difficultés mais pas mal de patience néanmoins,

les meubles de cuisine reprennent leur place. 

Installation électrique

L'installation électrique était quasi inexistante dans la caravane

lorsque je l'ai achetée.

J'y ai donc remédié en installant une prise extérieure, un boîtier à fusibles, une boîte de dérivation ainsi qu'un transformateur 220 volts

alternatifs / 12 volts continus.