Peinture "primer"

La carrosserie ayant été décapée, les trous ayant été bouchés, le mastic de carrosserie ayant été poncé, la carrosserie a été dégraissée et peinte au "primer", étape importante avant les deux couches de peinture définitives.

Décapage in progress, phase 3

Après de heures et des heures de travail, le côté droit, hormis la porte, est également entièrement décapé.

La prochaine étape consiste à boucher les trous et petites imperfections au mastic de carrosserie.

J'ai pas encore fini de poncer...

Décapage in progress, phase 2

Le voile de peinture résistant au produit de décapage, il m'a fallu 4 heures, 1 litre et demi d'acétone, de nombreux morceaux de tissu et de l'huile de coude pour venir à bout du coté gauche de la caravane.

Décapage in progress

Le décapage du polyester est assez facile, pour autant qu'on dispose d'une ponceuse vibrante.

Du gros grain sur la ponceuse et la finition à la main avec du grain plus fin.

Pour l'aluminium par contre, si on ne veut pas le griffer, il faut utiliser un décapant de bonne qualité et s'y reprendre à plusieurs fois en terminant par de la laine de fer.

Le toit et le côté gauche sont bien avancés.

Peinture du toit

Comme annoncé, j'ai commencé les travaux de peinture.

Le plus facile étant le toit, je l'ai poncé, dégraissé, peint au primer

(la peinture définitive ne tient pas sur le polyester)

avant de donner deux couches de peinture blanche brillante.

Tapis de sol découpé

Les soudures sur le châssis sont terminées.

Les quatre planches en bois marin situées aux quatre coins

du plancher sont fixées.

Le mastic est en train de sécher.

Le nouveau tapis de sol est découpé aux dimensions définitives.

Les travaux de peintures extérieures peuvent commencer.